手推式路面断面仪

系统简介
本设备能实时检测路面纵断面剖面曲线（高程），并通过数学模型将测得的剖面曲线换算成各种平整度指标（**平整度指标IRI、平整度均方差σ、行驶质量指数RQI，等）并同时可获得构造深度指标（SMTD和MPD)。可用于普通公路、城市道路、新建道路、机场跑道等路面的平整度与构造深度检测评价与验收，并作为世界银行界定的**类直接式断面检测设备可对其他平整度仪进行标定和校准。本设备可用于科研机构，为分析交通性能和路面特性提供路面质量数据。

系统特点
■■ 检测结果不受正常检测情况下步行速度变化的影响
■■ 所有分析和评价结果可按用户格式，“一键出报告”
■■ 属世界银行**类断面检测系统范畴（直接式检测类）
■■ 可实现对路面平整度、路面构造深度、和路面跳车的同步检测
■■ 可匹配道路资产管理系统，实现检测数据平台化和可视化管理
■■ 可测长斜坡和缓慢破浪起伏（长波长）的路面引起的平整度变化
■■ 检测里程**制，采用数据实时保存模式，可实时分析检测结果
■■ 检测传感器、采样系统，等主要另部件均采用**上先进厂家产品
■■ **平整度指标计算采用世界银行46号报告中采用的四分之一车辆模型
■■ 可依据用户要求，配置相关的检测功能（包括：路面平整度、构造深度）
■■ 检测技术及评价指标均符合我国行业标准、规范、检定规程等技术要求
■■ 可获得路面纵断面剖面曲线（高程），展示桥梁、斜坡，等路面纵断面变化曲线
■■ 构造深度指标是基于美国ASTM、澳大利亚ARRB、和交通部行标规定的SMTD及MPD计算模型
■■ 可用于各种道路或机场跑道等路面施工质量验收，并为其他类平整度检测仪等设备提供标定和校准参考

系统配置

可测指标、性能