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便携式车载气相色谱仪参数特点 气相色谱仪使用方法

时间:2023-01-11 09:30:02 作者:河北航信仪器 点击:

便携式车载气相色谱仪参数特点 气相色谱仪使用方法(图1)

  【*** 使用手册】美国SRI公司是生产实验室及现场分析用气相色谱仪的专业厂家,其气相色谱仪具多功能的特性,可满足不同用户的各种应用需要。在美国受到美国环境保护署、国jia标准局、农业部、海关服务**、陆jun部、疾病管制**及各大学、研究所、各大石油公司(BP,Chevron,Shell等)和知名企业(柯达胶卷、洛克希德发动机、固特异轮胎)等采用。  技术参数:  1.柱温箱:室温至400C,**分段升温及恒温设定。  2.载气控制:所有气路采用电子压力控制(EPC)。  3.外部尺寸:49.5(W) x 36.8(D) x 34.3(H)cm  主要特点:  1.具快速及**分段电脑程控柱温箱,并具快速降温风扇。  2.可同时装配四种检测器,共有16种检测器可选。  3.可同时装配五种进样方式,共有12种进样方式可选。  4.所有气路均采用电子压力控制 (EPC)系统稳定控制。  5.全电脑控制与数据采集处理。 气相色谱仪污染了该怎么办?

  气相色谱仪污染了该怎么办?莫着急,只要进行清洗就可以了,具体的操作方法如下文  一、首先是气体管路清洗  清洗气路连接管时,应首先将该管的两端接头拆下,再将该段管线从气相色谱仪中取出,这时应先把管外壁灰尘擦洗干净,以免清洗完管内壁时再产生污染。清洗管路内壁时应先用无水乙醇进行疏通处理,这可除去管路内大部分颗粒状堵塞物及易被乙醇溶解的有机物和水分。在此疏通步骤中,如发现管路不通,可用洗耳球加压吹洗,加压后仍无效可考虑用细钢丝捅针疏通管路。如此法还不能使管线畅通,可使用酒精灯加热管路使堵塞物在高温下炭化而达到疏通目的。  二、用无水乙醇清洗完气路管路后,应考虑管路内壁是否有不易被乙醇溶解的污染物  如没有,可加热该管线并用干燥气体对其吹扫,将管线装回源气路待用。如果由分析样品过程判定气路内壁可能还有其他不易被乙醇溶解的污染物,可针对具体物质溶解特性选择其他清洗液。选择清洗液的顺序应先使用高沸点溶剂、而后再使用低沸点溶剂浸泡和清洗。可供选择的清洗液有萘烷、N,N-二甲基酰胺、甲醇、蒸馏水、丙酮、乙醚、氟利昂、石油醚、乙醇等。  三、进样器的清洗  进样器的清洗应以疏通为先导,通常在进样器中的堵塞物是进样隔垫的碎片,样品中被炭化了的高沸点物,对这些固态杂质可用不锈钢捅针疏通,然后再用乙醇或丙酮冲洗。为了使清洗更**,可选用中H2SO4/HNO3/H2O=2:1:4的混合溶液先对进样器清洗,然后用蒸馏水,***后用丙酮、乙醇清洗。清洗完后烘干,装上仪器通载气半小时,加热到120℃待几小时后即可正常工作。在拆装进样器时需注意不要碰断加热器引线或使引线碰到外壳;测温元件也应在装回进样器之后,按原先测温点装回。通常测温元件和进样器加热体是紧密接触的,如距离过大将会造成过高的汽化温度。  四、检测器的清洗  在色谱操作过程中检测器有时会被流失的固定相及样品中的高沸点成分、易分解成分或腐蚀性物质沾污,这就要对检测器进行清洗。清洗时可分为三种情况,一种是沾污物质**于高沸点成分,通常可将检测器加热到***高使用温度后在通入载气即可**。第二种情况是检测器仅存在程度较轻的沾污,此时可用蒸汽清洗的方法。过程是在进样口注入几十微升蒸馏水或丙酮等溶剂,待1-2小时后,检查基线是否平稳即可。第三种情况是在上述两种简单方法不能解决问题时所采用的**清洗方法,此方法要求拆装检测器,同时还要选择适宜的溶剂,即所选择的溶剂,既要能溶解污物,有不对检测器造成新的污染和损坏。此外清洗过后的部件不宜用手直接触摸。


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