【加热器】加热器四个常见问题

液压油护套加热器加装护套后其加热面积大，传热快，能有效的防止被加热介质的碳化，因电加热器与箱体采用法兰对接，加热器与加热介质隔离，在维护时比较方便，修理时仅需抽出加热芯子，更换一个新的加热器即可。

注意事项

1、元件允许在下列条件下工作:

A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体。（防爆加热器除外）

B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。

C．绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min。

2、电热管应做好定位固定,有效发热区必须**浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时**干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。

3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。

4、加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。

5、加热硝盐时应考虑**措施，预防爆炸事故。

6、接线部分应放在保温层外面，避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的温度及加热负载，接线螺丝紧固时应避免用力过猛。

7、元件应存放在干燥处，若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低电压通电加热，直至恢复绝缘电阻。

8、电热管出线端的氧化镁粉，在使用场所避免受到污染物与水分渗入，防止漏电事故的发生。

特点：

电加热器由加热芯子和护套组成。加热芯子采用金属管状电热元件作为热源，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢管制成。

电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。

电加热器与被加热油液接触面积大，表面热功率小，不结碳，油液不会因局部高温而碳化。使用寿命长，**、可靠。